V skladu sKitajska federacija logistike in nakupa (CFLP), Logistika hladne verige na Kitajskem je v prvi polovici leta 2023 doživela stalno rast, pri čemer se je velikost trga še naprej širila.
Logistika hladne verige vidi stalno rast
V prvi polovici leta 2023 je bila dosežena skupna logistična vrednost na Kitajskem3,22 bilijona juana, a3,9% medletno povečanje. Skupna količina logistike hladne verige je bila220 milijonov ton, gor4,4%, in skupni prihodek je znašal277,9 milijarde juanov, povečanje3,4%.
Cui zhongfu, Podpredsednik CFLP, je opozoril:
„Na splošno je trg ohranil stabilno rast, ki jo poganja predvsem naraščajoče povpraševanje potrošnikov. Ko se potrošniška pričakovanja po kakovosti izdelka povečujejo, tako tudi povpraševanje po logistiki hladne verige. "
Poleg tega od30. junij 2023, Dosežena skupna zmogljivost za shranjevanje na Kitajskem237 milijonov kubičnih metrov, a7,73% medletno povečanje, z9,42 milijona kubičnih metrov novih zmogljivostiDodano letos. Nacionalni najem hladilnika je presegel29 milijonov kubičnih metrov, rasti čez8% medletno.
Pospešena konstrukcija shranjevanja v hladilnici od kmetij do vozlišč
Skladišča v hladilniku so kritična vozlišča v hladni verigi, ki omogočajo razvrščanje, embalažo in distribucijo blaga. Kitajska vlada krepi prizadevanja za gradnjohladilni napravi na proizvodnih mestihZa boljše povezovanje svežih kmetijskih proizvodov na trge.
NaKmetija Okra v okrožju Haimen, mesto Nantong, provinca Jiangsu, 500 hektarjev Okra se pobira. PrvičEnota za shranjevanje hladilnika na terenuZagotavlja, da pridelek ostane svež.
Guo Zhenchun, lastnik kmetije, je rekel:
"Okra je zelo pokvarljiva. Po žetvi se v hladilniku takoj predhodno ohladi in nato predela v doslednem3 ° C.Preden se naloži na tovornjake hladne verige. "
Okrožje Haimen, veliko območje za proizvodnjo sadja in zelenjave, se je soočilo z izzivi z kopičenjem izdelkov in kvarjenjem zaradi kratkih ciklov žetve. V zadnjih letih je okrožje izvedloPilotski projekti hladne verige na celotni okrožji, vzpostavitev20 hladilnih skladiščs skupno zmogljivostjo78.700 kubičnih metrov.
Podobno, naNanchang National Backbone Hladna veriga logistična baza, a700.000 kubični meter Standardizirani objekt za shranjevanje v hladilnikuLetos je začel delovati. Z uporaboTehnologija spremenljive temperature, zagotavlja območja za shranjevanje za različne potrebe temperature. Objekt se spopada2.000 vrst izdelkov hladne verigetedensko.
V prvi polovici leta 2023Naložbe projektov za shranjevanje hladilnikaskupaj20.718 milijard juanov, a11,39% medletno povečanje, v skladu s odborom za logistiko hladne verige CFLP.
Cui zhongfudodano:
»Gradnja objektov za hladno verigo prve kilometra pomaga ohranjati kakovost kmetijskih proizvodov in zmanjšuje izgube po spravilu. Ti objekti so ključni za povečanje dohodkov kmetov. "
Eksplozivna rast novih energijskih hladilnih tovornjakov
Medtem ko se je skupna prodaja hladilnic v prvi polovici leta 2023 nekoliko zmanjšala,Novi hladilni tovornjaki z energijoRast eksploziva, zahvaljujoč politični podpori in širitvi zaračunavanja infrastrukture.
Na aNova energetska hladilna tovarna tovornjakov v Henanu, proizvodne linije delujejo s polno zmogljivostjo. Traja manj kotdevet minutsestaviti nov tovornjak.
Yang Xiaoyu, Direktor proizvodnje pri lahkih komercialnih vozilih Yutong, je dejal:
»Letos se je povpraševanje povečalo in naša proizvodnja je zrasla316%v primerjavi z lanskim letom. Naročila so zdaj predvidena do novembra. "
V prvih sedmih mesecih 2023 se je zgoraj stabilizirala nova energija hladilni tovornjak30%, ki jih vodijo vladne politike, ki spodbujajo nadgradnje opreme. Nedavna direktiva izMinistrstvo za prometinMinistrstvo za financeZagotavlja subvencije za upokojitev starih gospodarskih vozil.
Wei yong, Generalni direktor Henan Shenmu Management Chain Management Co., je opozoril:
»Vsaka subvencija za hladilno tovornjak pomeni35.000 juanov, znižanje stroškov nakupa. Nameravamo kupiti150 dodatnih tovornjakovv drugi polovici leta. "
V prvi polovici leta 20234.803 novih hladilnih tovornjakov z energijoso bili prodani, osupljivi292,72% medletno povečanje. Z nenehno podporo za nadgradnjo vozil in razširjeno polnilno infrastrukturo naj bi nov trg hladilnih tovornjakov energije hitro rasel.
Model "Rail + Cold Chain" širi nove trge
Poleg cestnega tovoraModel železnice + hladna verigapridobiva zagon, odpira nove trge za uvožene sveže izdelke, kot sta meso in sadje.
Pred kratkim aHladna verižna železniška pošiljka uvoženega mesaPrispel v mednarodno železniško pristanišče Chengdu, ki ga sestavljajo39 zabojnikovzamrznjenega piščanca in govedine. Pristanišče zdaj vodi železniško železniško promet v hladni verigienkrat na teden, povezovanje Kitajske zEvropa, Laos in Vietnam.
Od nadaljevanja operacij hladne verige vMaj 2022, pristanišče je obravnavalo20.000 tonuvoženih svežih izdelkov, obogatitev možnosti jedilnice po jugozahodu Kitajske.
Medtem pa sadje jugovzhodne Azije, kot jeTajski durijaniPrihajajo na Kitajsko prek železniških in intermodalnih storitev hladne verige. VJulij 2023, Nanchang International Land Port je začelo svojo prvo takšno storitev, kar je skorajda skrajšalo čas prometa30%v primerjavi s tradicionalnim cestnim tovorom.
Yin xiaolong, Predsednik Nanchang Xiangtang Railway Port Development Co., je dejal:
"S pomočjo Nanchangovega multimodalnega prometnega omrežja smo vzpostavili nov logistični koridor, ki združuje železniške, cestne in morske hladne verige, kar bistveno izboljšuje učinkovitost logistike."
Pogojte učinkovitost hladne verige z inovativnimi rešitvami: raziščite "železniško + hladno verigo" za nov pristop k logistiki.
Čas objave: november-13-2024